上市首月交付破万！乐道L90凭什么这么火？看完这些你就懂了
在2025年这个新能源汽车市场蓬勃发展、竞争激烈异常的时代，各大品牌纷纷推出各具特色的车型，试图在这片红海中占据一席之地。就在这样的背景下，蔚来乐道L90闪亮登场，犹如一颗璀璨的新星，瞬间吸引了无数家庭用户的目光。这款定位为“智能大空间旗舰SUV”的车型，并非
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标配85度电，续航605km，六座七座可选，乐道L90实力如何？
就在7月底，因为乐道L90的上市又让六座SUV市场掀起一股风浪。作为蔚来旗下的一个品牌，乐道本身具有较高热度，每次推出新车型的时候总能引来消费者的关注，很早之前大家就知道该品牌要推出第二款车型乐道L90，上市首月交付10575台，8月乐道品牌交付新车16434
乐道L90交付突破20000台 仅用时60天
易车讯9月29日，乐道汽车官方宣布乐道L90上市60天交付破20000台，明星小沈阳一家成为乐道L90第两万台车主。新车于7月31日正式上市，整车购买方案售价26.58-29.98万元，电池租用方案售价17.98-21.38万元。
抵达珠峰大本营！当乐道L90跑通G318，纯电车已将“苦旅变乐道”
就在这个国庆中秋长假前夕，乐道CEO 沈斐带领乐道L90车队，沿G318国道直抵珠峰大本营，又一次为纯电车型的远行能力写下最有力注脚。当这款纯电大三排SUV稳稳停在世界之巅观景台时，不仅印证了蔚来十年纯电技术的成熟，更宣告着 “纯电必驾 318” 时代的全面到
24.98万的“背水一战”：理想i6的年轻化豪赌能赢吗？
外观设计方面，理想i6与理想i8几乎一脉相承，采用一体式鲨鱼形态、上下双色车身设计，车身匹配隐藏式门把手，运用低风阻造型设计，辅以低重心设计，官方称“开起来收放自如”。
乐道L90六座版Max：605km续航+换电自由，露营党直呼真香！
8月新能源市场格局再次刷新，问界M9、理想L9等品牌依旧占据优势，但乐道L90的横空出世让竞争变得更有趣，这款蔚来旗下专注家庭市场的新品牌，上市首月便以10575辆的交付量，冲进大型SUV细分市场前列，更带动乐道品牌整体交付环比激增175%。实际体验过乐道L9
乐道L90首月交付破万！26.58万起售，试驾感受如何？
2025年8月的车市格外热闹，乐道品牌以16434 台的交付量创下新高，环比增长更是达到了惊人的175%，而这其中，刚刚上市的乐道L90贡献了不小的力量。作为乐道品牌的旗舰级大三排SUV，L90在上市首月就交出了10575 台的交付成绩单，成为蔚来公司历史上销
首月交付10575台，乐道L90销量创新高，开了1000多公里后的感受
Hello大家好！前段时间，理想的纯电SUV i8刚刚上市，定位相似的乐道L90也很快跟进，原本没多少车可选的30万级6座纯电SUV，一下子就出现了两个热度颇高的产品。相比之下，指导价26.58到29.98万、且有租电模式的乐道L90，上市次日开启全国交付，2
乐道L90：上市即热销！首月交付破万，性价比到底有多高？
在纯电大型SUV这个细分赛道上，竞争已步入贴身肉搏的白热化阶段。小米、理想等品牌接连抛出小米YU7、理想i8等车型，以差异化策略争夺用户。在这场“战役”当中，乐道作为蔚来旗下的全新品牌，打出了一张“王牌”——乐道L90，并以26.58万元起的亲民定价、17.9
技术创新成就旗舰实力 乐道L90能否肩负集团扭亏为盈重任？
在国内汽车市场中一众新势力品牌当中，蔚来可以说是最“表里不一”的品牌，一方面它叫好又叫座，销量一直稳居新势力品牌前排，也拥有着相当庞大的粉丝群体；另一方面，蔚来已经连续十年亏损，累计亏损超过了1000亿元。对此，蔚来创始人李斌也在前段时间公开表示将在第四季度扭
乐道L90“坐不脏、更健康”，MER真皮自洁涂层
近日，全国首台乐道L90在杭州某高端汽车美容中心完成了一项突破性内饰升级——搭载MER真皮自洁涂层。这一技术不仅让真皮座椅实现“咖啡泼洒一擦即净”“汗渍不留痕”的神奇效果，更通过银离子抗菌技术构建起“亲肤级健康屏障”，重新定义了豪华汽车内饰的清洁与安全标准。
乐道L90购车手册：蔚来技术加持，6/7座布局，哪款配置更值？
在新能源SUV汽车市场百花齐放的当下，消费者对车辆功能的需求愈发细分。有人追求全能均衡的家庭场景适配，有人偏爱前沿科技带来的智能体验，也有人看重性价比与实用性的平衡。看似再简单不过的需求，想要全部兼顾，却不是一件简单的事情。最近，乐道L90的上市，倒是引起了诸
选6座新能源SUV带娃？就看这三款，空间大、更智能，最低仅15万
9月开学季，“神兽归笼”，熬过了一个暑假，家长们虽然暂时能喘口气了，但马上又要肩负送娃上学、接娃放学的重担了。所以，一台舒适、经济的出行工具必不可少，我个人是非常推荐大家选择新能源SUV的，毕竟有大电池，咱们等娃放学的这段时间，也可以毫无压力地在车里开空调，如
蔚来，又立潮头
那一刻，似乎重现了十余年前的蔚来时刻。它早踏入深水区的企业，也是在2017年用一款ES8 和一句“造车新势力”的自我定义，把行业从传统格局中撕开一道口子。现如今，当造车新势力已从一个标签演变为一个产业现象，而蔚来依然在中国汽车的演进中不断给出新的定义。
纯电6座SUV对比 乐道L90 VS 昊铂HL纯电版
乐道L90采用一体式前脸设计，搭配"星河璀璨"智能像素大灯组，整体造型棱角分明。流畅的车身轮廓配合21寸多辐轮圈及自动伸缩踏板，彰显高端气质。
李斌开辟的新战场，用了就回不去
一个炎热夏日的午后，上海虹桥机场的网约车候车点，一辆黑色纯电B级车悄然停稳。身着白衬衫的司机迅速下车，利落地协助三位携带好几个大箱子的乘客安置行李，就在其中一位男乘客的登机箱似乎无处可放时，司机毫不犹豫地掀开前机舱盖，一把将箱子拎起，准备塞进前备箱。
抢单问界，一天卖光4万辆产能，全新ES8让蔚来走出至暗时刻？
据了解，ES8上市24小时大定数量已经超过了蔚来今年4万产能上限。消息人士甚至表示，实际情况还要超出这个数字不少。车fans数据则显示，蔚来进店量上涨50-70%，店均新增订单达到80-85台。
李斌，行至半路
众所周知，蔚来缺产能，乐道L90 的产能爬坡速度已经刷新了蔚来的纪录。“大家都在催我们产能。”目前，蔚来已把产能提升到了4万多台。
蔚来L90实测：900V平台+600km续航，家庭出行的终极座驾？
纵观市场，尤其是主流的高端大空间SUV市场，用户却常常面临两难抉择：传统燃油或混动车型虽空间尚可，但智能化、能耗与经济性存疑；纯电车型虽体验前瞻，却又普遍受限于“空间不够用、补能仍焦虑”的桎梏。乐道L90以26.58万起的价格，重新定义了高端大三排SUV的标准
凌晨0点仍有客户试驾ES8，蔚来能否逆转未来？
“我们现在有4辆车，15个人，每天从7点开始，一直到晚上12点，大家轮轴转。”在近期试驾完蔚来ES8后，试驾专员这样和我说道。随后我所试驾的那辆白色ES8在简单整备后，就被下一组试驾用户开了出去。